关于翼闸的使用环境，有顾客问到过我们翼闸是否可以安装在露天的情况下，其实翼闸一般不适合放在露天使用的。因为翼闸基本不防水的，这个从结构上也可以看出来。但是，我们公司也确实为客户安装过纯露天使用的翼闸通道。但都是临时使用，或者是现场不允许搭雨棚。但是，在安装之前我们都会告知客户露天使用翼闸故障率会很高。
故障一般有以下几种：
1、翼闸红外对射装置会被损坏或者失灵。因为露天的环境比较恶劣，再加上雨雪天气之后闸机内会产生露水，使对射的探头上传声细小的水滴，造成检测失灵，并且，致使翼闸通道不断报警；
2、翼闸控制板或者小元器件会造成损坏。机箱内溅水后，经过高温蒸腾，漳州道闸，水滴会附着到控制板或者元器件上。一段时间后，控制板或者元器件会产生短路或者过早老化的现象。
因此，强烈建议，通道闸安装，想尽一切办法让客户搭建雨棚，否则，客户对产品的满意度长期来看也是个问题。
而摆闸是完全可以做到露天使用的。不过，这也要进行选择。摆闸室外型高的防雨等级是IP65，大雨也没有问题。不过，在采购的时候一定要注明不能搭建雨棚，室外完全可以使用型的。注意查看供应商提供的摆闸参数，尤其是防雨等级以及温度和湿度的参数。
道闸进出共道是如何实现的?
关于进出共道的道闸功能如何实现，在生活我们看到一进一出道闸比较多，这个是标准道闸;有时候会在小区的侧门或者并不大的停车场会看到进出共道道闸，那么它的原理是什么呢?是如何实现的呢?
主要用于通道较短，对进、出车辆的通行效率要求不高、单车道双向通行的通道。一般车道4.5米-6.5米，道闸安装，这种车道一般都需要设计带有人行通道，人行通道一般在0.7米-1.5米即可。
一、组成部分
红绿灯控制系统是现代化停车场管理系统重要辅助系统之一，主要用于协调单车道双向车流的顺利通行，适用于停车场单通道出入口红绿灯控制。
系统由红绿灯控制设备、车辆识别器(识别线圈)、红绿灯以及电源控制箱、ID卡、远距离读卡器组成。
出-入口部分主要由非接触识别式ID卡的读写器、ID卡(蓝牙卡)、车辆识别器、出-入口自动路闸、车辆检测线圈、红绿灯等组成。
二、进出共道，实现原理
单辆车通行控制方式(单车通行，进出)
1、当入口没有车辆进入或外出时，入口和出口均为绿灯亮，表示车辆可以进入或外出;小区内部车辆进入必须有效时，方可开启道闸，车过后道闸自动落下，
小区内部车辆外出时，必须有效时，才能自动开启道闸，并在车过后自动落闸，道闸具有防砸车功能;
2、当入口车辆先压到入口车辆检测器时：(即车辆进入方向优先时)
a、出口立即变为红灯(在此之前为绿灯，如上图)，禁止内部车辆外出，入口为绿灯不变，当入口车辆有效时，道闸自动开启，当入口车辆经过入口红绿灯下的车辆检测器后，入口也立即变为红灯，
影响小摆闸通道闸机价格的要素有哪些？
大家必定或多或少都看到过通道闸机，通道闸机应用领域越来越多，包括我们做地铁过安检、进考场、进景区参观等。对于需求订购通道闸机的商家而言，更想了解的是它的价格，今日众远智能闸机 厂家小编就和大家聊聊影响小摆闸通道闸机价格的要素有哪些。
1.闸机质量是否靠谱 买任何产品或多会有价格的差异，可是一件产品的价值往往决定其价格，质量好的通道闸机在市场上卖的价格不廉价，而那些质量不过关的闸机，价格往往很廉价，这类闸机也是出问题的，用了一段时间之后，三天两头出毛病，维修成本高，而且不省心。
2.闸机售后是否合格 这也是很重要的，有的厂家为了打价格战，要么不提产品售后事项，要么把售后年限压得很短，市场上包修一两年的，有的厂家只包修几个月，一旦出问题，就面对纠葛，往往得不偿失。
3.闸机工厂是否有潜力和前途，是否是真正的生产型工厂，这也是考虑的重要因素。闸机厂家是否看重闸机的生产品质，还是仅仅在乎闸机的出货量，闸机厂商的产品定位是怎样的，受众群体是怎样的，这些在采购闸机，寻找真正的闸机生产工厂时，需要考虑的因素。这决定了在后期是否能真正的解决相关售后的一个重要因素。
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